風投 來源：財聯(lián)社 2020-05-09 17:12:27
科創(chuàng)板或?qū)⒂瓉硎准一鸺尽！犊苿?chuàng)板日報》記者獨家獲悉，被稱為“中國版Space X”的航天科工火箭技術(shù)有限公司(下稱“科工火箭”)未來擬赴科創(chuàng)板IPO。“公司現(xiàn)在已經(jīng)初步具備登陸科創(chuàng)板的條件，IPO應(yīng)該不會太晚，但還未進入輔導階段，目前正在完善公司治理。公司目前的估值應(yīng)該最少有50億~60億。”知情人士稱。
據(jù)悉，科工火箭位于武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地的快舟火箭產(chǎn)業(yè)園，已基本完成各項收尾工作，近期正在進行預驗收，最快將于本月投入運營，屆時將形成年產(chǎn)20發(fā)固體運載火箭的總裝測試能力。
4月20日，國家發(fā)改委將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”范疇。隨后，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念在資本市場迅速走熱。昨日相關(guān)概念股再次走強，中國衛(wèi)通(601698,股吧)(601698.SH)、中國衛(wèi)星(600118,股吧)(600118.SH)漲幅超過6%。
坐實全產(chǎn)業(yè)鏈有利于IPO
據(jù)了解，科工火箭旗下快舟火箭產(chǎn)業(yè)園一期項目主要用于快舟系列固體運載火箭的總裝測試，項目占地450畝，建筑面積4.2萬平方米，主要包括總裝測試廠房、綜合廠房、綜合樓、動力站等。
根據(jù)后續(xù)發(fā)展需要，科工火箭已啟動總裝總調(diào)中心(一期)補充條件項目建設(shè)工作，建設(shè)1萬平方米的輔助廠房及數(shù)字化生產(chǎn)線一條，主要用于快舟系列固體運載火箭發(fā)射、測試車輛的維修、保養(yǎng)，部分關(guān)鍵產(chǎn)品試驗以及產(chǎn)品倉儲等。其中，數(shù)字化生產(chǎn)線一期設(shè)備已基本安裝完成，預計在5月份完成驗收，輔助廠房項目預計于2020年底具備使用條件。
說起科工火箭，很多人可能并不陌生，它就是4月1日在淘寶直播賣火箭的商家，當晚售出的“快舟一號運載火箭”就是由該公司生產(chǎn)。
科工火箭隸屬于中國航天科工集團，是中國首家按商業(yè)模式開展研發(fā)和應(yīng)用的專業(yè)化火箭公司，于2016年2月成立。該公司也是混改試點單位和國企改革“雙百企業(yè)”，2017年底，公司在上交所舉行12億元A輪增資簽約儀式，引進8家社會投資機構(gòu)完成混改，知名政府跟投型基金華僑基金通過其中一家機構(gòu)間接投資。
近日，華僑基金方面向《科創(chuàng)板日報》記者介紹，快舟火箭產(chǎn)業(yè)園的投入運營，主要對科工火箭產(chǎn)生兩大影響：一是提高總裝測試能力，實現(xiàn)商業(yè)火箭批量化生產(chǎn)，降低航天發(fā)射成本;二是掌控獨立總裝能力，提高研發(fā)質(zhì)量，坐實全產(chǎn)業(yè)鏈，沖刺IPO。
此前，科工火箭已經(jīng)累計執(zhí)行了8次商業(yè)火箭發(fā)射服務(wù)，成功率100%，是是中國航天發(fā)射最快紀錄保持者。快舟火箭產(chǎn)業(yè)園投入運營后，形成年產(chǎn)20發(fā)固體運載火箭的總裝測試能力，無疑將大幅提升公司火箭發(fā)射執(zhí)行能力，以及火箭批量化生產(chǎn)能力。而規(guī)?；б鎸⒅苯訋戆l(fā)射成本的下降，進而促進下游需求，獲得更多的商業(yè)訂單。
據(jù)介紹，科工火箭目前主要依賴母公司的軍工廠進行總裝測試。未來快舟火箭產(chǎn)業(yè)園投入運營后，公司將能夠獨立掌控總裝能力，同時提高新產(chǎn)品試驗件的研發(fā)制備能力，從而坐實全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)，有利于公司順利實施IPO。
萬億級商業(yè)航天市場
4月23日，Space X今年第三批60顆星鏈衛(wèi)星發(fā)射當日，馬斯克在推特上透露了Starlink業(yè)務(wù)的最新時間表：3個月內(nèi)私人內(nèi)測，6個月內(nèi)公測。
《華爾街日報(博客,微博)》曾報道，如果一切按照Space X的計劃進行，預計到2025年，Starlink業(yè)務(wù)的用戶將超過4000萬，當年收入將會達到300億美元。
而據(jù)美國航天基金會早前發(fā)布的《航天報告》預測，到2020年全球航天產(chǎn)業(yè)市場總額將達到4850億美元，對應(yīng)到中國市場，“十三五”期間將達8000億元。
實際上，早在2014年以來，我國就陸續(xù)制定了一系列航天政策，促進商業(yè)航天的發(fā)展，并鼓勵民營企業(yè)進入航天領(lǐng)域。
2015年5月發(fā)布的《中國制造2025》提出，加快推進國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新型衛(wèi)星等空間平臺與有效載荷、空天地寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成長期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感、通信、導航等空間信息服務(wù)能力;2019年6月，國家國防科技工業(yè)局等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進商業(yè)運載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》，鼓勵商業(yè)運載火箭健康有序發(fā)展;今年4月，國家發(fā)改委將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”范疇后，引起市場較大關(guān)注，2020年也被稱為中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)元年。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，截至2019年12月底，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2218顆，預計未來10年數(shù)量將擴大10倍，增量部分主要來自于低軌通信衛(wèi)星。根據(jù)麥肯錫預測，預計2025年前，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值可達5600億至8500億美元。
銀河證券指出，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要為衛(wèi)星制造及火箭發(fā)射、地面基站及終端設(shè)備、衛(wèi)星通信運營三部分。按美國衛(wèi)星協(xié)會預測，三部分的市場規(guī)模占比約為7.5%、44.6%和47.9%。與衛(wèi)星制造和火箭發(fā)射相關(guān)的公司將首先受益，與終端設(shè)備和衛(wèi)星通信運營相關(guān)的公司將在后期受益，但市場空間更大。
近萬億美元的浩瀚星空市場，國內(nèi)外企業(yè)早已爭相布局。2016年，中國航天科技(000901,股吧)集團和中國航天科工集團分別提出了自己的低軌通信項目“鴻雁星座”和“虹云工程”，這兩項工程均在2018年底發(fā)射了各自的首顆驗證衛(wèi)星。中國航天科工集團旗下中國航天三江集團還成立了專業(yè)提供商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)的科工火箭。除了“國家隊”，同樣發(fā)力的還有銀河航天、九天微星等民營航天公司。(記者 柴剛)
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